汽车消费是拖累中国整体消费最大因素，怎么才能让老百姓敢买车？ 2020-01-13 17:25

汽车产业号称工业产业支柱之一，其对经济的影响无疑是举足轻重的。汽车产业的活力，主要看汽车产业中的产量与销量，然而，从去年来，我国汽车消费市场进入寒冬，从而不仅影响到汽车产业，同时也对经济的发展带来影响。

值得一提的是，通过最新的数据来看，我国汽车消费市场在寒冬中出现暖阳，是因为老百姓买车增加了吗？

汽车消费是拖累中国整体消费最大因素，怎么才能让老百姓敢买车？

近日，据中汽协公布的最新数据显示：11月，汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆，环比分别增长13%和7.6%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点。

通过数据可以看出，11月当月，国内汽车产业市场中，汽车产销量环比均出现大幅增长，这表明两个方面，一方面表明国内汽车厂商经过去库存后，产能开始恢复，汽车生产再次焕发活力。另一方面表明汽车消费市场出现暖阳。11月汽车产销量环比大幅增长的背后，也同时代表着国内工业的活力，国内经济有望进一步增长。

不过，从今年来的汽车市场来看，汽车消费市场依然处于寒冬状态中，通过数据来看，1-11月，汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%，产销量降幅比1-10月分别收窄1.4和0.6个百分点。

汽车消费是拖累中国整体消费最大因素，怎么才能让老百姓敢买车？

数据显示出今年来汽车产销量依然在同比负增长状态中，表明今年来汽车产业市场或并不是很乐观，好的一面是，产销降幅均出现收窄，一股暖冬的气息已经出现。

从汽车消费对国内经济的影响来看，当前拉动我国经济的驱动力是消费，而汽车消费作为大额消费品，自然而然的在消费领域中占有重要角色。

通过近期的消费数据来看，汽车消费是拖累国内整体消费的最大因素，进而拖累到国内经济的增长。（2019年1-10月份，社会消费品零售总额334778亿元，同比增长8.1%。其中，除汽车以外的消费品零售额303066亿元，增长9.0%。汽车消费拖累整体消费近1百分点）。

另外，汽车作为可选消费品，其消费行情的不景气，也进一步反应出部分消费者对于消费的态度，而消费的前提是收入和收入预期，其折射出的经济状态是？多说一句，从一般经济规律来看，当大额可选消费品出现不景气时，若线性发展，那么往往部分大中额其他可选消费也会受到冲击，比如家电等。

汽车消费是拖累中国整体消费最大因素，怎么才能让老百姓敢买车？

需要强调的是关于汽车消费需求，随着我国经济的持续发展，人们的物质生活得到极大的改善，汽车已经走进千家万户，但汽车市场并没有饱和，数据显示：我国现在每百户家庭的汽车拥有量不到35辆，也就是说只有1/3的家庭有车。而美国每百户家庭汽车拥有量220辆左右，欧洲及日本每百户家庭汽车拥有量150辆左右。

从数据上来分析，我国对汽车的需求还有很大的上升空间，并且，随着我国经济的持续增长，将为人们带来更多的经济发展红利，对汽车消费市场也将是持续利好。